Proiecte Europene în implementare

---

Primăria Municipiului Brașov

LANSARE PROIECT

Unitatea administrativ teritorială Municipiul Brașov implementează proiectul cu titlul: „INFRASTRUCTURA DE GARAJ PENTRU TRANSPORT PUBLIC – ETAPA II”, Cod SMIS 335440, finanțat prin Programul ,,REGIUNEA CENTRU” 2021-2027, prioritatea 4: O regiune cu mobilitate urbană durabilă, Obiectivul specific 2.8: Promovarea mobilității urbane multimodale durabile, ca parte a tranziției către o economie cu zero emisii de dioxid de carbon, Acțiunea 4.1 Dezvoltarea mobilității urbane durabile în Municipiile Regiunii Centru (inclusiv Zone Metropolitane și Zone Funcționale Urbane) – apel proiecte etapizate II.

Unitatea administrativ teritorială Municipiul Brașov, conform Contract de finanțare nr. 136/30.10.2024.

Perioada de implementare a proiectului este de 51 de luni de la data semnării contractului de finanțare, respectiv între 30.10.2024 şi 30.01.2029.

Valoarea totală a proiectului este de 202.794.239,70 lei din care:

• 590.663,39 lei – valoare totală eligibilă a proiectului, inclusiv TVA eligibil, din care:
• 052.063, 88 lei valoare eligibilă nerambursabilă din FEDR, respectiv 85%
• 266.786,24 lei valoare eligibilă nerambursabilă din Bugetul Național, respectiv 13%
• 271.813,27 lei cofinanțare eligibilă a beneficiarului, respectiv 2%

139.203.576,31 lei valoare totală neeligibilă a proiectului, inclusiv TVA neeligibil.

Obiectivul general al proiectului este reducerea emisiilor de carbon în municipiul Brașov prin creșterea atractivității transportului public ca urmare a modernizării infrastructurii necesare garării și mentenanței flotei de vehicule în condiții optime.

Atractivitatea sistemului de transport public depinde în primul rând de condițiile pe care acesta le oferă: confort, predictibilitate, rapiditate, siguranță. Asigurarea predictibilității depinde în mare măsură de capacitatea operatorului de a asigura mentenanța vehiculelor în timp util, cu reducerea la maxim a perioadelor în care acestea nu sunt operaționale din cauze tehnice, precum și a condițiilor de curățenie și confort pe care pasagerii le așteaptă. Astfel, prin creșterea atractivității sistemului de transport public se urmărește descurajarea utilizării autoturismului pentru deplasările urbane și scăderea nivelului de congestie și poluare chimică și fonică generate de transportul privat, generând în mod direct scăderea emisiilor de CO2 precum și al altor emisii (NOx, PM10 etc.). Realizarea investiției este de natură să crească nu numai eficiența activității de transport public, ci și gradul de atractivitate a acestui mod de transport în rândul populației municipiului și al celor din zona metropolitană care lucrează pe raza municipiului. În plus, proiectul face parte dintr-o abordare complexă, integrată și complementară, alături de alte proiecte din cadrul PMUD (proiecte care vizează achiziția de mijloace de transport în comun, infrastructura utilizată de transportul public, componente ale sistemelor de management al traficului precum și alte investiții destinate reducerii emisiilor de CO2 în zona urbană) astfel că implementarea acestuia va contribui direct la reducerea traficului auto și, deci, a emisiilor de carbon din Municipiul Brașov.

1. Reabilitarea, construcția şi dotarea specifică a infrastructurii de garaj pentru transport public cu o suprafață totală construită la sol de 11.740 mp.
2. Creșterea numărului de pasageri în aria de studiu a proiectului cu 3.5% în cinci ani de la finalizarea proiectului.
3. Reducerea utilizării transportului privat cu autoturisme în aria de studiu a proiectului cu 3,56% în cinci ani de la finalizarea proiectului.
4. Reducerea emisiilor de CO2 echivalent cu 3,65% în cinci ani de la finalizarea proiectului.

Rezultate așteptate în funcție de activitățile proiectului:

• Platformă parcare alocată pentru flota de transport public (autobuze şi troleibuze): 25.000 mp;
• Hală de întreţinere – reparaţii autovehicule cu posturi de lucru dedicate pe tipo-dimensiuni vehicul şi activitate dispunând de anexe (birouri, vestiare, grupuri sanitare) în suprafaţă de 6.500 mp;
• Hală verificări tehnice după reparaţii şi Inspecţii Tehnice Periodice: 300 mp;
• Hală întreţinere (mecano-energetic, electronişti): 1.200 mp;
• Magazii piese – materiale: 1.200 mp;
• Staţie spălare – curăţare autovehicule interior – exterior: 1.400 mp;
• Staţie de vopsire: 350 mp;
• Spaţiu alocat schimbului de anvelope (vulcanizare, echilibrare roţi şi spaţiu de depozitare anvelope): 250 mp;
• Staţie de alimentare carburanţi: 40 mp;
• Centrală termică: 200 mp;
• Clădiri porţi – acces destinate pazei, controlului şi verificării la ieşire – intrare a mijloacelor de transport: 300 mp;
• Spații verzi: 10.016,28 mp.

UAT Municipiul Brașov

Manager de proiect:  BIANCA Calinschi – Compartimentul Implementare și Derulare Proiecte – Primăria Municipiului Brașov

Telefon: +40 268 405000

Email: Bianca.CALINSCHI@brasovcity.ro

„Pentru informații detaliate despre celelalte programe cofinanțate de Uniunea Europeană, vă invităm să vizitați www.mfe.gov.ro”

INFORMARE PROIECT

Unitatea administrativ teritorială Municipiul Brașov implementează proiectul cu titlul: ”Sistem centralizat de monitorizare şi control al traficului în Municipiul Braşov”, etapa II, Cod SMIS 331017, finanțat prin Programul ,,REGIUNEA CENTRU” 2021-2027, prioritatea 4: O regiune cu mobilitate urbană durabilă, Obiectivul specific 2.8: Promovarea mobilității urbane multimodale durabile, ca parte a tranziției către o economie cu zero emisii de dioxid de carbon, Acțiunea 4.1 Dezvoltarea mobilității urbane durabile în Municipiile Regiunii Centru (inclusiv Zone Metropolitane și Zone Funcționale Urbane) – apel proiecte etapizate.

Unitatea administrativ teritorială Municipiul Brașov, conform Contract de finanțare nr. 116/15.10.2024.

Perioada de implementare a proiectului este de trei luni de la data semnării contractului de finanțare, respectiv între 15.10.2024 şi 31.12.2024.

Valoarea totală a proiectului este de 19.910.129,99 lei din care:

• 19.542.849,48 lei – valoare totală eligibilă a proiectului, inclusiv TVA eligibil, din care:
  • 16.611.422,06 lei valoare eligibilă nerambursabilă din FEDR
  • 2.540.570,43 lei valoare eligibilă nerambursabilă din Bugetul Național
  • 390.856,99 lei cofinanțare eligibilă a beneficiarului
• 367.280,51 lei valoare totală neeligibilă a proiectului, inclusiv TVA neeligibil.

Obiectivul general al proiectului constă în creşterea atractivităţii transportului public prin asigurarea unui management eficient al traficului, în vederea prioritizării transportului public la nivelul Municipiului Braşov, cu efect direct asupra diminuării emisiilor poluante cauzate de mijloacele de transport privat. Prin creşterea atractivităţii sistemului de transport public se urmăreşte descurajarea utilizării autoturismului pentru deplasările urbane şi scăderea nivelului de congestie şi poluare chimică şi fonică generate de transportul privat. Astfel, se estimează că proiectul va genera o scădere a emisiilor de CO2 precum şi al altor emisii precum NOx, PM10, etc. Proiectul contribuie la scăderea emisiilor de CO2 din municipiul Braşov provenite din transportul privat, prin creşterea numărului de persoane care renunţă a se deplasa în municipiul Braşov cu mijloace de transport personale motorizate, în favoarea deplasărilor cu mijloacele de transport în comun.

Proiectul face parte dintr-o abordare complexă care vizează creşterea calităţii sistemului de transport public şi încurajarea locuitorilor Municipiului Braşov de a utiliza transportul public în defavoarea transportului privat cu vehicule personale. În această abordare integrată sunt incluse următoarele proiecte prioritare în cadrul POR, axa 4.1:

• Achiziţia de mijloace de transport moderne
• Amenajare benzi dedicate transportului public in Municipiul Brasov şi trotuare adiacente
• Infrastructura de garaj pentru transport public
• Amenajarea staţiilor pentru călători
• Terminal transport urban Gara Brașov
• Realizare infrastructură integrată pentru trafic pietonal și ciclism cu facilități complementare – Traseu 1
• Extindere sistem de management informatizat al sistemului de transport public Ca urmare a implementării acestui pachet de proiecte/ intervenţii se estimează că aproximativ 2% din deplasările efectuate în prezent cu mijloace de transport private (poluante, nesustenabile) vor fi efectuate cu sistemul de transport public.

Proiectul ”Sistem centralizat de monitorizare şi control al traficului în Municipiul Braşov”, etapa II, Cod SMIS 331017 se subscrie obiectivului Programului Regiunea Centru 2021-2027, prioritatea 4- O regiune cu mobilitate urbană durabilă și contribuie, împreună cu etapa I a acestui proiect, și la atingerea Obiectivelor Programului Operațional Regional 2014-2020.

1. Gestionarea traficului aferent transportului public prin implementarea unor măsuri complementare şi subsisteme tehnice: subsistem de prioritizare a transportului public şi coordonare rutieră, subsistem de monitorizare şi analiză video, instalarea de echipamente de semaforizare/semnalizare în intersecţii, instalarea unor puncte fixe pentru realizarea măsurătorilor din trafic, în zonele aglomerate
2. Realizarea un centru de monitorizare şi control al traficului în vederea asigurării fluidizării şi prioritizării traficului aferent transportului public
3. Optimizarea utilizării parcărilor, inclusiv prin reglementarea politicii parcărilor
4. Reducerea emisiilor de CO2 în zona urbană prin încurajarea deplasărilor cu mijloacele de transport în comun, în detrimentul deplasării cu autoturismele personale (în varianta cu proiect, faţă de varianta fără proiect).

Rezultat așteptat general:

• Scăderea anuală estimată a gazelor cu efect de seră (tone echivalent CO2/an)
• Creșterea estimată a numărului de pasageri transportați în cadrul sistemelor de transport public de călători (nr. pasageri)
  Rezultat așteptat legat de activitățile proiectului:
• Sistem de monitorizare și control al traficului creat.

UAT Municipiul Brașov

Manager de proiect: Vlad Gabriela-Dana –  Director executiv Direcţia Tehnologii Informaţionale şi Servicii Electronice

Telefon: +40 268 405000

Email: dtise@brasovcity.ro

„Pentru informații detaliate despre celelalte programe cofinanțate de Uniunea Europeană, vă invităm să vizitați www.mfe.gov.ro”

INFORMARE PROIECT

Unitatea administrativ teritorială Municipiul Brașov  implementează proiectul cu titlul „Construire park & ride – Bartolomeu – etapa II, Cod SMIS 325557, finanțat prin Programul ,, REGIUNEA CENTRU” 2021-2027, prioritatea 4: O regiune cu mobilitate urbană durabilă, Obiectivul specific 2.8: Promovarea mobilității urbane multimodale durabile, ca parte a tranziției către o economie cu zero emisii de dioxid de carbon, Acțiunea 4.1 Dezvoltarea mobilității urbane durabile în Municipiile Regiunii Centru (inclusiv Zone Metropolitane și Zone Funcționale Urbane) – apel proiecte etapizate

Unitatea administrativ teritorială Municipiul Brașov, conform Contract de finanțare nr. 53/19.07.2024.

Perioada de implementare a proiectului este de 22 de luni, respectiv între data 19.07.2024 şi data 19.05.2026.

Valoarea totală a proiectului este de 45.480.036,35 lei din care:

• 44.930.485,53 lei -valoare totală eligibilă a proiectului din care:
  • 38.190.912,70 lei valoare eligibilă nerambursabilă din FEDR
  • 5.840.936,11 lei valoare eligibila nerambursabilă din Buget de Stat
  • 989.609,72 lei cofinanțare eligibilă a beneficiarului
• 549.550,82 lei valoare neeligibilă aferentă cheltuielilor neeligibile

Obiectivul general al proiectului este reducerea emisiilor GES în municipiul Braşov prin încurajarea schimbării modale de la transportul privat la transportul public prin intermediul unei parcări de transfer de tip „park and ride”.

Realizarea investiței va face ca utilizarea autoturismelor în interiorul municipiului să devină o opțiune mai puțin atractivă din punct de vedere economic și al timpilor de parcurs pentru navetiști și turiști, aceștia putând lăsa autoturismele în parcarea de transfer, iar apoi prin intermediul sistemului de transport public vor putea călători către cele mai importante puncte de interes din oraș. Astfel, sunt create condițiile atât pentru reducerea valorilor de trafic și a aglomerării parcărilor din municipiu cât și pentru reducerea emisiilor de CO2. Proiectul se subscrie Obiectivului specific 1.2 Îmbunătățirea mobilității în interiorul ZMB din Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană a Zonei metropolitane Brașov 2021-2030, fiind înscris în portofoliul de proiecte la poziția 1.2.6.19 Construcție parcări park&ride.

Proiectul Construire Park&Ride Bartolomeu- etapa II se subscrie obiectivului Programului Regiunea Centru 2021-2027, prioritatea 4- O regiune cu mobilitate urbană durabilă și contribuie împreună cu etapa I a acestui proiect și la atingerea Obiectivelor Programului Operațional Regional 2014-2020.

1. Construirea unei parcări de transfer de tip „park and ride” pe o suprafaţă de circa 6.000 mp, regim de înălţime -2S+P+1E, pentru un număr de aproximativ 700 de locuri de parcare.
2. Reducerea utilizării transportului privat cu autoturisme în aria de studiu a proiectului cu 0,62% în primul an de operare a investiţiei.
3. Creşterea numărului de pasageri cu transportul în comun cu 2,61% în primul an de operare a investiţiei.
4. Reducerea emisiilor de CO2 echivalent cu 3,28% în primul an de operare a investiţiei.

Rezultate așteptate în funcție de activitățile proiectului:

• Creşterea estimată a numărului de locuri de parcare de transfer de tip „park and ride” (nr./nr.locuri)  1/700, valoarea estimată la finalul implementării proiectului.
• Scăderea anuală estimată a gazelor cu efect de seră (tone echivalent CO2/an, 1,48 în primul an de după finalizarea implementării proiectului şi 1,86 în ultimul an al perioadei de durabilitate a contractului de finanţare.
• Creşterea estimată a numărului de persoane care utilizează pistele/traseele pentru biciclete construite/modernizate/extinse (nr. persoane), 365 persoane în primul an de după finalizarea implementării proiectului şi  730 persoane în ultimul an al perioadei de durabilitate a contractului de finanţare.
• Creşterea estimată a numărului de pasageri transportaţi în cadrul sistemelor de transport public de călători construite/modernizate/extinse (nr. pasageri), 301855 pasageri în primul an de după finalizarea implementării proiectului şi cu 711750 pasageri în ultimul an al perioadei de durabilitate a contractului de finanţare.
• Scăderea estimată a numărului de deplasări cu autoturismul (nr. deplasări/an), cu 71175 deplasări în primul an de după finalizarea implementării proiectului şi cu 449315 deplasări în ultimul an al perioadei de durabilitate a contractului de finanţare.
• Plantarea de arbori şi arbuști (nr.), aceasta se va face în lungul traseului pietonal pe lângă Park&Ride, atât la nivelul cotei terenului amenajat cât şi la nivelul gabioanelor propuse, creşterea anuală cu 200 plantări, valoarea estimată la finalul implementării proiectului.

UAT Municipiul Braşov
Manager de proiect –  DARIA SAVIN
Tel: +4 0268 405000
Email: invest@brasovcity.ro

INFORMARE PROIECT

Agenția pentru Dezvoltare Regională CENTRU, în calitate de Lider, și 22 parteneri, astfel: UAT Municipiul Alba Iulia, UAT Județul Sibiu, UAT Municipiul Făgăraș, UAT Municipiul Târgu Mureș, UAT Municipiul Sebeș, UAT Municipiul Aiud, UAT Județul Covasna, UAT Județul Alba, UAT Municipiul Blaj, UAT Orașul Cugir (2 proiecte), UAT Municipiul Sibiu (3 proiecte), UAT Municipiul Brașov (3 proiecte), UAT Județul Brașov, UAT Orașul Vlăhița, UAT Județul Mureș, UAT Orașul Râșnov, UAT Orașul Dumbrăveni, UAT Municipiul Sighișoara, UAT Orașul Sovata, UAT Municipiul Târgu Secuiesc, UAT Orașul Copșa Mică, UAT Orașul Ocna Mureș.

Axa prioritară: 1 ”Întărirea capacității beneficiarilor de a pregăti și implementa proiecte finanțate din FESI și diseminarea informațiilor privind aceste fonduri” / Obiectivul specific: 1.1 ”Îmbunătățirea capacității beneficiarilor de  proiecte finanțate din FESI de a pregăti și de a implementa proiecte mature” / Acțiunea: 1.1.1 ”Asistență orizontală pentru beneficiarii FESI și specifică pentru beneficiarii POAT, POIM și POC, inclusiv instruire pentru aceștia și pentru potențialii beneficiari FESI”

01.08.2020 – 29.12.2023

24.884.417, 30 lei, din care 769.465, 06 lei – valoare eligibilă ADR Centru, respectiv  24.114.952, 24 lei – valoare eligibilă parteneri.

Din valoarea eligibilă totală, 85% reprezintă fonduri FEDR (21.151.754, 71 lei), 13,0535 % reprezintă fonduri de la Bugetul de stat (3.248.289, 33 lei), iar 1,9465 % reprezintă contribuția proprie a partenerilor ( 484.373, 26 lei).

Valoarea eligibilă solicitată la rambursare prin cele 3 proiecte ale Municipiului Brașov a fost de 1.652.744,35 lei.

Obiectivul general și totodată scopul proiectului îl constituie pregătirea de proiecte mature pentru perioada de programare 2021-2027, la nivelul Regiunii Centru, pe domeniile: mobilitate urbană, regenerare urbană, centre de agrement/baze turistice (tabere școlare), infrastructură și servicii publice de turism, inclusiv obiectivele de patrimoniu cu potențial turistic, infrastructură rutieră de interes județean, inclusiv variante ocolitoare și / sau drumuri de legătură.

Proiectul își propune să contribuie la îndeplinirea următorului obiectiv specific al axei prioritare 1 a POAT 2014-2020, și anume: O.S. 1.1. Îmbunătățirea capacității beneficiarilor de  proiecte finanțate din FESI de a pregăti și de a implementa proiecte mature.

Obiectivul specific al proiectului este asigurarea capacității la nivel regional de a pregăti documentații tehnico-economice la nivelul Regiunii Centru pentru proiectele aferente perioadei de programare 2021-2027 pe domeniile:

• mobilitate urbană,
• regenerare urbană,
• infrastructură și servicii publice de turism, inclusiv obiectivele de patrimoniu cu potențial turistic
• infrastructură rutieră de interes județean, inclusiv variante ocolitoare și / sau drumuri de legătură.

Documentații tehnico-economice elaborate la nivelul Regiunii Centru aferente unui număr de 26 proiecte din portofoliul 2021-2027 pe domeniile mobilitate urbană, regenerare urbană, infrastructură și servicii publice de turism, inclusiv obiectivele de patrimoniu cu potențial turistic și infrastructură rutieră de interes județean, inclusiv variante ocolitoare și/sau drumuri de legătură.

Adresa: B-dul. Eroilor nr. 8

Telefon: +40 268 405000

Fax: +40 268 470147

https://www.brasovcity.ro/

„Proiect cofinanțat din Fondul European de Dezvoltare Regională prin POAT 2014-2020.”

Investim în viitorul tău! Proiect cofinanțat din Fondul European de Dezvoltare Regională prin Programul Operaţional Regional 2014-2020

www.inforegio.ro | facebook.com/inforegio.ro

Conţinutul acestui material nu reprezintă în mod obligatoriu poziţia oficială a Uniunii Europene sau a Guvernului României.

INFORMARE PROIECT

˝STAȚII DE REÎNCĂRCARE PENTRU VEHICULE ELECTRICE ÎN MUNICIPIUL BRAȘOV˝

Contract de finanţare nr. 429/GES/20.12.2023

MUNICIPIUL BRASOV

Scopul proiectului îl reprezintă reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră (GES) și îmbunătățirea calității aerului prin asigurarea infrastructurii pentru transportul verde – puncte de reîncărcare vehicule electrice.

Obiectivul proiectului îl reprezintă achiziţia şi montajul unui număr de 15 staţii de reîncărcare a acumulatorilor pentru vehicule electrice, denumite în continuare staţii de reîncărcare, la adresele (locurile de implementare):

a) conform CF119285, str. Uranus, (45,644086 N 25,631621 E);

b) conform CF119285, str. Uranus, (45,644086 N 25,631621 E);

c) conform CF131857, Bdul. Gării nr. 21- Sala Sporturilor , (45,659396 N 25,618742 E),

d) conform CF137309, Str. Hărmanului nr. 71A, Terminal RAT BV, (45,675312 N 25,64802 E);

e) conform CF137309, Str. Hărmanului nr. 71A, Terminal RAT BV, (45,675312 N 25,64802 E);

f) conform CF146917 Bdul. Eroilor, Teatru Sica Alexandrescu (45,645361 N 25,597861 E);

g) conform CF150013 Bdul. Victoriei nr.1- zona fantana arteziana (45,65903 N 25,613403 E);

h) conform CF150013 Bdul. Victoriei nr. 5 (45,657719 N 25,613149 E);

i) conform CF150013 Bdul. Victoriei nr.13 (45,655449 N 25,612703 E );

j) conform CF170051 Str. Traian 31-37 (N 45,648787 E 25,622713);

k) conform CF115157 Str. Poiana Soarelui, Poiana Brașov – parcare mare

    (45,595595 N25,553291 E);

l) conform CF115157 Str. Poiana Soarelui, Poiana Brașov – parcare mare

    (45,595595 N25,553291 E);

m) conform CF175037, Str. Prahova, (45,658641N 25,609789E);

n) conform CF149361, Str. Castanilor, (45,64934 N25,603929 E);

o) conform CF149361, Str. Castanilor, (45,64934 N25,603929 E);

• Durata de implementare a proiectului este de 18 luni şi se calculează de la data depunerii primei cereri de decontare/ avans.
• Contractul pentru finanţare a intrat în vigoare la data 20.12.2023 şi îşi încetează valabilitatea în termen de 3 ani de la data depunerii de către Beneficiar a raportului de finalizare a proiectului la AFM.

Finanţarea se realizează de către Administrația Fondului pentru Mediu, din veniturile Fondului pentru mediu, obţinute din vânzarea certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră, în limita creditelor bugetare prevăzute cu această destinaţie prin bugetul anual.

Valoarea totală a proiectului (cheltuieli eligibile + cheltuieli neeligibile):  4.590.858,61 lei

Valoare totală eligibilă proiect : 2.849.549,06 lei

Valoarea finanțării Administrației Fondului pentru Mediu – 100 % din valoarea eligibilă:  2.849.549,06 lei 

Valoarea finanțării Municipiului Brașov (cheltuieli neeligibile): 1.741.309,55 lei

Email: dtise@brasovcity.ro

INFORMARE PROIECT

Proiectul Amenajare parc producție energie din surse regenerabile pentru comercializare la nivelul UAT – Municipiul Braşov este finanțat prin Programul Operaţional Infrastructură Mare 2014- 2020, Axa Prioritară 11: Măsuri de îmbunătățire a eficienței energetice și stimularea utilizării energiei regenerabile, Obiectivul specific 11.2: Utilizarea energiei din surse regenerabile la nivelul autorităților publice locale Apel proiect: 20 – POIM – Măsuri pentru sprijinirea investițiilor în capacități de producere energie din surse regenerabile în vederea comercializării la nivelul autorităților publice locale. Cod SMIS 160617

MUNICIPIUL BRASOV

Obiectivul general al proiectului realizarea și punerea in funcțiune a unei instalații noi de producere a energiei electrice din surse solare pentru comercializare de 20 MW, care va acoperi mare parte din necesarul de energie electrică al UAT Municipiul Brașov, cu excepția RATBV.

1. Creșterea producției anuale de energie electrică din surse regenerabile ca urmare a implementării investiții cu 24.290.291,00 kWh/an, în primul an de funcționare a centralei fotovoltaice.
2. Creșterea puterii instalate din resurse regenerabile de energie pentru UAT Municipiul Brașov la 20 MW prin intermediul investiției.
3. Reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră într-un procent de 89.72%, ca efect a implementării proiectului și acoperirea a 89,72 % din necesarul de energie electrică anual al UAT Municipiul Brașov.
4. Creșterea eficienței energetice a UAT Municipiului Brașov și instituțiilor din subordinea acesteia cu excepția RATBV, printr-o investiție ce vizează obținerea de energie electrică din resurse regenerabile pentru comercializare, influențând pozitiv un număr de 1.529 de persoane.
5. Creşterea nivelului de independență energetică a UAT Municipiul Brașov și a instituțiilor din subordinea sa, având impact în reducerea costurilor și creșterea notorietății orașului Brașov ca oraș orientat spre consumul responsabil.

Principalii indicatori vizați de proiect, sunt:

• Capacitate suplimentară de producere a energiei din surse regenerabile de 20 MW
• Scăderea anuală estimată a gazelor cu efect de seră cu 89,72%, respectiv cu peste 21 tone.
• Peste 22,5 milioane lei reducere anuală estimată privind costurile cu energia electrică în clădirile publice, plătite de către Municipiul Brașov.

Perioada de implementare a proiectului: 15 luni

Data de începere a proiectului: 01.10.2022

Data de finalizare a proiectului: 31.12.2023

Programul Operaţional Infrastructură Mare 2014- 2020, Axa Prioritară 11: Măsuri de îmbunătățire a eficienței energetice și stimularea utilizării energiei regenerabile, Obiectivul specific 11.2: Utilizarea energiei din surse regenerabile la nivelul autorităților publice locale Apel proiect: 20 – POIM – Măsuri pentru sprijinirea investițiilor în capacități de producere energie din surse regenerabile în vederea comercializării la nivelul autorităților publice locale

Valoare totală proiect: 108.491.898,40 lei (Conform Contractului de finanțare nr. 1986/08.03.2023)

Valoare totală eligibilă: 89.856.642,00 lei

Valoarea eligibilă nerambursabilă din Fondul de Coeziune: 34.370.165,57 lei

Adresa: B-dul. Eroilor nr. 8

Telefon: +40 268 405000 int. 200; 159

Fax: +40 268 410644

https://www.brasovcity.ro/

Email: proiecte@brasovcity.ro

„Proiect cofinanţat de Uniunea Europeana (UE) din Fondul de Coeziune prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014-2020”
Investim în dezvoltare durabilă

Conţinutul acestui material nu reprezintă în mod obligatoriu poziţia oficială a Uniunii Europene sau a Guvernului României.

INFORMARE PROIECT

CARMINE – Climate-Resilient Development Pathways in Metropolitan Regions of Europe

„Soluții reziliente de dezvoltare climatică în Regunile Metropolitane ale Europei (CARMINE)”

Finanțare Comisia Europeană

Apelul:HORIZON CL5-2023-D1-01-07

Acțiunea: HORIZON Cercetare și Inovare

Autoritatea de acordare: Agenția Executivă Europeană pentru Climă, Infrastructură și Mediu

MUNICIPIUL BRASOV

 

Pentru a sprijini reziliența comunităților metropolitane la schimbările climatice până în 2030, proiectul (a) investighează impactul schimbărilor climatice, (b) studiază răspunsurile și schimbările comportamentale ale societății și (c) dezvoltă soluții și căi pentru adaptarea la aceste schimbări și atenuarea lor, scopul acestuia fiind acela de a atinge neutralitatea climatică și adaptarea la schimbările socio-ecologice actuale.

Frecvența și intensitatea fenomenelor climatice și meteorologice extreme asociate cu schimbările climatice antropice sunt în creștere, constituind o provocare pentru strategiile locale de adaptare la schimbările climatice. Proiectul “Soluții reziliente de dezvoltare climatică în Regunile Metropolitane ale Europei (CARMINE)” își propune să sprijine comunitățile metropolitane din Europa pentru ca acestea să devină mai reziliente la schimbările climatice prin coproducția de instrumente bazate pe cunoaștere, strategii și planuri de adaptare și atenuare a acestor schimbări, în conformitate cu Carta Misiunii UE de adaptare la Schimbările climatice 2030.

Pentru a atinge acest obiectiv, concentrându-se pe intervalul de timp 2030-2035 și cu perspective mai lungi până în 2050, CARMINE propune o abordare interdisciplinară care vizează (1) co-crearea și co-dezvoltarea de servicii de sprijin decizional și linii directoare pentru îmbunătățirea rezilienței și capacității de adaptare la schimbările climatice, inclusiv generarea de sisteme de avertizare timpurie și de gestionare a riscurilor la dezastre; (2) cooperarea strânsă între comunitățile locale și regionale (părți interesate și utilizatori), factori de decizie și autorități locale, pentru a dezvolta în comun cadre intersectoriale pentru generarea de acțiuni de adaptare și atenuare la schimbările climatice; (3) furnizarea de planuri de acțiune bazate pe dovezi științifice în vederea optimizării politicilor de guvernanță climatică multinivelară și pentru sprijinirea evaluărilor și planurilor locale de adaptare la schimbările climatice.

Metodologia CARMINE va fi implementată în cadrul a opt studii de caz, validitatea conceptului și metodologiei din cadrul proiectului fiind demonstrate prin soluții de replicabilitate digitală a zonelor climatice și a caracteristicilor socio-economice ale studiilor de caz. Astfel,proiectul își propune să genereze transferabilitatea la scară largă a cunoștințelor co-create spre alte regiuni metropolitane ale Europei și nu numai.

Viziunea CARMINE este aceea de a furniza soluții în vederea consolidării politicilor de dezvoltare axate pe reziliența la schimbările climatice în regiunile metropolitane ale Europei, soluții care să realizeze o punte de legătură între regiunile de dezvoltare locală și regională prin furnizarea de servicii de sprijin pentru luarea unor decizii care au la bază analize de impact zonal și țin cont de sistemul de guvernanță climatică multinivelară privind adaptarea locală la schimbările climatice, oferind atât soluții tradiționale, cât și soluții care au în vedere ecosistemele naturale.

Parteneri:

• ADMINISTRATIA NATIONALA DE METEOROLOGIE R.A.
• MITIGA SOLUTIONS SL
• UNIVERSITATEA DIN BUCURESTI
• CONSIGLIO NAZIONALE DELLE RICERCHE,
• USTAV INFORMATIKY AV CR
• INSTITUTUL NATIONAL DE CERCETARE DEZVOLTARE IN SI
• RUHR-UNIVERSITAET BOCHUM
• FUNDACIO D’ECOLOGIA DEL FOC I GESTIO D’INCENDIS PAES
• ALBERT-LUDWIGS-UNIVERSITAET FREIBURG
• METEOMATICS AG
• CENTRUL NATIONAL DE CARTOGRAFIE
• DANMARKS TEKNISKE UNIVERSITET
• MET OFFICE United Kingdom
• ATHINA-EREVNITIKO KENTRO KAINOTOMIAS STIS TECHNOEL
• ETHNIKO ASTEROSKOPEIO ATHINON EL
• JUSTUS-LIEBIG-UNIVERSITAET GIESSEN
• WORLD METEOROLOGICAL ORGANIZATION
• ACADEMY OF ATHENS EL
• SDSN ASSOCIATION PARIS
• LNH WATER APS
• THE UNIVERSITY OF BIRMINGHAM
• FONDAZIONE CENTRO EURO-MEDITERRANEOSUI CAMBIAIT
• B-Kode BE
• ICLEI EUROPEAN SECRETARIAT GMBH (ICLEI EUROPASEKR DE
• MUNICIPIUL BRASOV
• NEW METROPOLITAN ATTICA S.A. – LOCAL DEVELOPMENTEL
• EUROPEAN CENTRAL BANK DE Associated
• MINISTRY OF DIGITAL GOVERNANCE EL
• BIRMINGHAM CITY COUNCIL
• STADTWERKE LEIPZIG GMBH
• Centro Agro Alimentare Bologna Scpa

Finanţare 100% nerambursabilă de la Comisia Europeană, în cadrul măsurii: HORIZON CL5-2023-D1-01-07 — Modelare pentru reziliența locală – Evoluții în sprijinul evaluărilor și planurilor de adaptare locală.

Valoarea grantului:  10 174 699.00EURO.

Bugetul Municipiului Braşov este de 56 246.00 EURO, din care 11 249.25 EURO cheltuieli indirecte și 44 996.75 EURO cheltuieli directe.

Durata Proiectului -48 luni (01 Februarie 2024 – 31 Ianuarie 2028)

,,Tourism Innovation Actions and cross-sectoral cooperation in SMEs (TourINN-act)”

Topic: TourINN-act

Număr contract de finanțare 101038173, Acronym: TourINN-act

Beneficiar: Municipiul Brașov

Scop:

TourINN-Act este un proiect în valoare totală de peste 1.300.000 E, din care 1.000.000 E co-finanțați prin EISMEA. TourINN-act își propune să stimuleze adoptarea digitalizării și inovației de către IMM-urile din turism prin acțiuni specifice de cooperare transnațională și de consolidare a capacităților și acordarea de sprijin financiar pentru minim 60 de IMM-uri din turism din diferite țări sub formă de vouchere, dezvoltarea de noi modele organizaționale pentru management, de spații turistice și soluții inovatoare pentru modernizarea experienței turistice, îmbunătățirea ofertei turistice cu scopul de a face IMM-urile mai sustenabile și mai profitabile pe termen mediu-lung.

Din acest proiect, un total de 600.000 EUR vor fi oferiți IMM-urilor din turism (unități de cazare și tur-operatori), sub forma unor vouchere de inovare de până la 10.000 EUR, prin care acestea să își poată achiziționa soluții digitale inovative, din catalogul de soluții inovative pentru turism – TourINN-Act. Beneficiarii se vor înregistra pe platformă, pentru a demara procesul de matchmaking cu furnizorii de soluții.

Bugetul proiectului:

Valoare totală a bugetului aferent Municipiului Brașov de 63162 Euro fără TVA, din care suma de 47371 Euro fără TVA reprezintă finanțarea nerambursabilă.

Valoarea totală a costurilor aferente Municipiului Brașov în valoare de 15791 Euro fără TVA, reprezentând 25 % din totalul bugetului aferent Municipiului Brașov – costuri eligibile, contribuție proprie.

Perioada de implementare: 36 luni (Octombrie 2021 – septembrie 2024)

Scop: FOODCLIC va crea interfețe puternice având la bază cei trei piloni știință-politică-practică în opt orașe-regiuni europene (45 de orașe și metropole). Coloana vertebrală a unor astfel de interfețe va fi asigurată de Food Policy Networks, care va gestiona Living Labs experimentale pentru a construi o bază de dovezi relevante pentru stabilirea unor politici pe baza învățarii prin acțiune. Activitățile vor fi diseminate printr-un cadru conceptual inovator (CLIC), care subliniază patru rezultate dorite ale integrării sistemului alimentar (beneficii colaterale de durabilitate, legături spațiale, incluziune socială și conectivitate sectorială).

Consolidarea capacităților și sprijinul acordat pentru implicarea intensivă a tuturor stakeholderilor interesați (inclusiv grupurile defavorizate și vulnerabile) va permite actorilor politici și planificatorilor urbani din orașele-regiuni partenere să dezvolte politici alimentare urbane integrate care au în vedere continua evoluție a cadrului alimentar global și dezvoltarea de strategii aimentare coerente. Rezultatele vor fi comunicate și diseminate prin extinderea noilor practici și politici la alte opt orașe-regiuni din Europa și Africa, dezvoltarea unui centru de cunoștințe online (knowledge-hub) și dezvoltarea unei gândiri unitare la nivelul rețelelor de parteneri (Think Thank). Prin aceste acțiuni, FOODCLIC își propune să contribuie la dezvoltarea cadrelor alimentare urbane care au un impact asupra incurajării evoluției alimentației care are la bază alimentele sănătoase și care dezvoltă un sistem alimentar durabil, disponibil, accesibil financiar și atractiv pentru toți cetățenii (inclusiv pentru grupurile defavorizate și vulnerabile).

Finanţare 100% nerambursabilă de la Comisia Europeană, în cadrul măsurii HORIZON-CL6-2021-COMMUNITIES-01, ACȚIUNEA HORIZON INNOVATION ACTIONS.

Valoarea grantului:  11 182 035.01 EURO.  Bugetul Municipiului Braşov este de 280 812.50 EURO, din care 56 162.50 EURO cheltuieli indirecte și 224 650 EURO cheltuieli directe.

Durata Proiectului: 54 luni, 01 septembrie 2022 – 28 februarie 2027.

INFORMARE PROIECT

Serviciul Public de Administrare Crese Brasov implementeaza proiectul cu titlul “Construire cresa in Brasov, str. Apollo, f.n.” , cod MySMIS 126423, finantat prin Programul Operational Regional 2014-2020, Axa prioritara 4 – Sprijinirea dezvoltarii urbane durabile, Prioritatea de investitii 4.4 – Investitiile in educatie si formare, inclusiv in formare profesionala pentru dobandirea de competente de invatare pe tot parcursul vietii prin dezvoltarea infrastructurii de educatie si formare, Obiectiv specific 4.4 – Cresterea calitatii infrastructurii in vederea asigurarii accesului sporit la educatie timpurie si sprijinirea participarii parintilor pe piata fortei de munca.

Serviciul Public de Administrare Crese Brasov, conform Contract de finantare nr.5176/19.03.2020.

Perioada de implementare a proiectului este de 41 luni, respectiv intre 01.11.2017 – 31.03.2021, aceasta cuprinzand, daca este cazul, si perioada de desfasurare a activitatilor proiectului inainte de semnarea contractului de finantare, conform regulilor de eligibilitate a cheltuielilor.

Valoarea totala a proiectului este de 10.213.691,24 lei, din care:

• Valoarea totala eligibila 2.859.833, 80 lei, din care:
• Valoare eligibila nerambursabila din FEDR 2.430.858,73 lei
• Valoare eligibila nerambursabila din bugetul national 371.778,39 lei
• Valoarea cofinantarii eligibile a beneficiarului 57.196,68 lei.
• Valoare neeligibila, inclusiv TVA, 7.353.857,44 lei.

Obiectivul general al proiectului este Construire Cresa in Brasov, str. Apollo, fn, incadrandu-se in obiectivul prioritatii de investitie 4.4. „Investitii in educatie si formare, inclusiv in formare profesionala, pentru dobandirea de competente si invatare pe tot parcursul vietii prin dezvoltarea infrastructurilor de educatie si formare”.
Obiectivul general al investitiei il reprezinta imbunatatirea conditiilor de trai pentru populatia Municipiului Brasov si stoparea fenomenului de depopulare, cresa reprezentand o necesitate pentru parintii incadrati in munca, fiindca doar in acest mod isi pot rezolva o problema de ingrijire specializata si conditii de dezvoltare psihica armonioasa a copiilor pe timpul cat acestia sunt ocupati.

1. Construirea unei crese noi in sistem public, situata pe str. Apollo din Municipiul Brasov.
2. Cresterea cu 80 de locuri a numarului de locuri in cresele de stat din Municipiul Brasov.
3. Sprijinirea participarii parintilor pe piata fortei de munca si crearea a 42 de noi locuri de munca.

Rezultate așteptate în funcție de activitățile proiectului:

1. Construiea unei crese noi, cu o capacitate de 80 de locuri, complet echipata, cu program prelungit de functionare, pe str. Apollo in Municipiul Brasov.
   Prin proiect se doreste realizarea construirii unei crese in Municipiul Brasov, judetul Brasov, cu o suprafata desfasurata de 2780,45 mp, cu urmatoarele caracteristici tehnice si parametri specifici:
   Functiunea: cresa; Regimul de inaltime: Sp+P+E; Suprafata construita: Sc = 1090,53 mp; Suprafata desfasurata: Sd = 2780,45 mp; Suprafata utila: Su = 2413,38 mp.
2. Promovarea participarii si reintegrarii parintilor pe piata muncii.
   Initiativa construirii si infiintarii unei crese de stat in Municipiul Brasov se bucura de sustinerea comunitatii locale, cu precadere a parintilor/reprezentantilor legali ai copiilor cu varsta cuprinsa intre 3 luni si 3 ani din orasul Brasov.
   Invatamantul prescolar din Municipiul Brasov se desfasoara in 53 de gradinite de stat, iar cel anteprescolar doar in 8 crese, cu o capacitate totala de 805 locuri. Cele 8 crese de stat, aflate in subordinea Serviciului Public de Administrare Crese Brasov nu pot asigura cererea mare pentru asigurarea unui loc in cresa. Construirea unei crese noi, in Municipiul Brasov, pe str. Apollo, fn, raspunde solicitarilor parintilor aflati in cautarea unui loc in crese, care sunt nevoiti, din lipsa unei alternative, fie sa renunte la locul de munca, fie sa apeleze la rude, la o cresa privata, la bona sau sa plece in strainatate.

Serviciul Public de Administrare Crese Brasov
Manager de proiect – Serban Laura-Cristina, Director
Adresa: Municipiul Brasov, str. Mecanicilor nr.7
Judetul Brasov, cod postal 500245
Tel: +4 0268 421069
Fax: +4 0268 421069
Email: office@cresebrasov.ro
Web: www.cresebrasov.ro

INFORMARE PROIECT

Unitatea administrativ teritorială Municipiul Brașov implementează proiectul cu titlul: ”EXTINDERE SISTEM DE MANAGEMENT INFORMATIZAT AL SISTEMULUI DE TRANSPORT PUBLIC”, cod SMIS 127412, finanțat prin Programul Operațional Regional 2014-2020, aferent Axei prioritare 4: Sprijinirea dezvoltării urbane durabile, Prioritatea de investiții 4.E: Promovarea unor strategii cu emisii scăzute de dioxid de carbon pentru toate tipurile de teritorii, în special pentru zonele urbane, inclusiv promovarea mobilității urbane multimodale durabile și a măsurilor de adaptare relevante pentru atenuare, Obiectivul specific 4.1: Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă.

Unitatea Administrativ Teritorială Municipiul Brașov.

Perioada de implementare a proiectului este de 57 de luni, respectiv între data 01.08.2018 şi data 30.04.2023, aceasta cuprinzând și perioada de desfășurare a activităților proiectului înainte de semnarea Contractului de finanțare, conform regulilor de eligibilitate a cheltuielilor.

Valoarea totală a proiectului este de 16.066.631,64 lei din care:

• 15.934.217,66 lei valoare totală eligibilă, din care:
• 13.544.085,04, lei valoare eligibilă nerambursabilă din FEDR
• 2.071.448,25 lei valoare eligibilă nerambursabilă din Buget de Stat
• 318.684,37 lei cofinanțare eligibilă a beneficiarului (2%)
• 132.413,98 lei valoare neeligibilă.

Obiectivul general al proiectului îl reprezintă creșterea atractivității transportului public prin îmbunătățirea serviciilor de informare a călătorilor și a sistemului e-Ticketing la nivelul Municipiului Brașov cu efect direct asupra diminuării emisiilor poluante cauzate de mijloacele de transport privat. Prin creșterea atractivității sistemului de transport public se urmărește descurajarea utilizării autoturismului pentru deplasările urbane și scăderea nivelului de congestie și poluare chimică și fonică generate de transportul privat. Astfel, se estimează că proiectul va genera o scădere a emisiilor de CO2 precum și a altor emisii precum NOx, PM10, etc.
Realizarea obiectivului presupune extinderea sistemului de management informatizat al sistemului de transport public, furnizarea soluțiilor optime pentru extinderea sistemului de management informatizat al sistemului de transport public.
Proiectul se încadrează în categoria ITS (sisteme inteligente de transport), reprezentând sisteme telematice pentru transport, ce includ o gamă largă de instrumente şi servicii derivate de la tehnologiile informației şi comunicațiilor. Soluția tehnică propune extinderea funcțională multi-dimensională a sistemului de management informatizat al transportului public existent pe toate componentele sale principale.

1. Creșterea numărului de stații de călători modernizate de la 115 (in prezent) la 165 prin instalarea de echipamente e-Ticketing, informare călători si siguranță;
2. Extinderea sistemului e-Ticketing pentru toate vehiculele de transport public, inclusiv instalarea a 12 automate noi de vânzare titluri de călătorie;
3. Extinderea Sistemului de Supraveghere Video pentru siguranța calatorilor prin dotarea unui număr de 120 autovehicule existente cu camere video de supraveghere si sistemele aferente de stocare a imaginilor si extinderea Sistemului de Supraveghere Video în 50 de stații noi;
4. Extinderea Sistemului de Informare a Pasagerilor prin instalarea de panouri de informare dinamica în 50 de stații noi si 285 panouri de informare statica în toate celelalte stații si instalarea de 275 display-uri de informare moderne în vehiculele de transport public si implementarea unui sistem de numărare a călătorilor pe vehiculele selectate;
5. Implementarea unei aplicații software suport pentru transportul public, destinată cetățenilor, accesibilă de pe dispozitivele mobile inteligente, incluzând funcționalități pentru: harta traseelor de transport public; grafice/orare transport public; planificare călătorie; notificare sosire în punctul de destinație; plata electronică integrată; abonamente; notificări privind întârzieri sau probleme în trafic;
6. Creșterea nivelului de dotare tehnică a RATBV prin dezvoltarea Dispeceratului si implementarea unei rețele de comunicații cu vehiculele, la autobaza;
7. Reducerea emisiilor de CO2 (GES) din transport cu minim 1% prin creșterea gradului de utilizare a transportului public in anii de sustenabilitate a proiectului (varianta cu proiect fața de varianta fără proiect).

Rezultat așteptat legat de activitățile proiectului:

1. Stații de transport public modernizate (nr.) -50
– Valoare la începutul implementării proiectului:115
– Valoare estimata la finalul implementării proiectului:165

2. Sistemul de management informatizat al transportului public extins pe toate componentele sale principale
– Sistem Automat de Taxare, Sistem de Dispecerizare si Monitorizare flota, Sistem Informare Pasageri; Sistem Supraveghere Video
– Valoare la începutul implementării proiectului: 0
– Valoare estimata la finalul implementării proiectului: 1

Rezultat așteptat general:

3. Scăderea anuală estimată a gazelor cu efect de sera (tone echivalent CO2/an)
2019/2020: S1 – 69.86 S2- 69.86 ; CAE: 0 (valoarea absoluta) 0% (procentual)
2023: S1- 76.32; S2 – 74.98 CAE: – 1.34 (valoarea absoluta), – 1.79% (procentual)
2027: S1 – 81.05; S2- 79.32; CAE: – 1.73 (valoarea absoluta), – 2.18% (procentual)
Scenariul fără proiect: S1
Scenariul cu proiect: S2
CAE – creșterea anuală estimată

4. Creșterea estimată a numărului de pasageri transportați în cadrul sistemelor de transport public de călători construite/modernizate/extinse (nr. pasageri)
2019/2020: S1 – 34,748 S2 -34,748; CAE: 0 (valoarea absoluta) 0% (procentual)
2023: S1 – 37,612 S2 – 39,244; CAE: 1632 (valoarea absoluta), 4.16%(procentual)
2027: S1 – 40,713 S2 – 43,846; CAE: 3547 (valoarea absoluta), 7.15% (procentual)
Scenariul fără proiect: S1
Scenariul cu proiect: S2
CAE –creșterea anuală estimată

UAT Municipiul Braşov
Manager de proiect – Vlad Gabriela-Dana – Director executiv Direcţia Tehnologii Informaţionale şi Servicii Electronice
Tel: +4 0268 405000
Email: dtise@brasovcity.ro

INFORMARE PROIECT

Unitatea administrativ teritorială Municipiul Brașov implementează proiectul cu titlul „Infrastructura de garaj pentru transportul public”, cod SMIS 126998, finanțat prin Programul Operațional Regional 2014-2020, apelul de proiecte cu numărul POR /182/4/1, componenta 1: POR /2017/4/4.1/1, aferent Axei prioritare 4: Sprijinirea dezvoltării urbane durabile, Obiectivul specific 4.1: Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședintă de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă.

Unitatea administrativ teritorială Municipiul Brașov, conform Contract de finanțare nr. 5428/13.05.2020.

Perioada de implementare a proiectului este cuprinsă între data 01.07.2018 si data 31.12.2026, aceasta cuprinzând, dacă este cazul, și perioada de desfășurare a activităților proiectului înainte de semnarea Contractului de finanțare, conform regulilor de eligibilitate a cheltuielilor.

Valoarea totală a proiectului este de 212.460.430,61 lei:

71.317.373,87 lei valoare totală eligibilă:

61.856.905,94 lei valoare eligibilă nerambursabilă din FEDR

9.460.467,93 lei valoare eligibila nerambursabilă din Buget de Stat​

​cofinanțare eligibilă a beneficiarului: ​1.455.456,62 lei

Obiectivul general al proiectului este reducerea emisiilor de carbon în municipiul Brașov prin creșterea atractivității transportului public ca urmare a modernizării infrastructurii necesare garării și mentenanței flotei de vehicule în condiții optime.
Atractivitatea sistemului de transport public depinde în primul rând de condițiile pe care acesta le oferă: confort, predictibilitate, rapiditate, siguranță. Asigurarea predictibilității depinde în mare măsură de capacitatea operatorului de a asigura mentenanța vehiculelor în timp util, cu reducerea la maxim a perioadelor în care acestea nu sunt operaționale din cauze tehnice, precum și a condițiilor de curățenie și confort pe care pasagerii le așteaptă. Astfel, prin creșterea atractivității sistemului de transport public se urmărește descurajarea utilizării autoturismului pentru deplasările urbane și scăderea nivelului de congestie și poluare chimică și fonică generate de transportul privat, generând în mod direct scăderea emisiilor de CO2 precum și al altor emisii (NOx, PM10 etc.).

1. Reabilitarea, construcția şi dotarea specifică a infrastructurii de garaj pentru transport public cu o suprafață totală construită la sol de 11.740 mp.
2. Creșterea numărului de pasageri în aria de studiu a proiectului cu 3.5% în cinci ani de la finalizarea proiectului.
3. Reducerea utilizării transportului privat cu autoturisme în aria de studiu a proiectului cu 3,56% în cinci ani de la finalizarea proiectului.
4. Reducerea emisiilor de CO2 echivalent cu 3,65% în cinci ani de la finalizarea proiectului.

Rezultate așteptate în funcție de activitățile proiectului:

• Platformă parcare alocată pentru flota de transport public (autobuze şi troleibuze): 25.000 mp;
• Hală de întreţinere – reparaţii autovehicule cu posturi de lucru dedicate pe tipo-dimensiuni vehicul şi activitate dispunând de anexe (birouri, vestiare, grupuri sanitare) în suprafaţă de 6.500 mp;
• Hală verificări tehnice după reparaţii şi Inspecţii Tehnice Periodice: 300 mp;
• Hală întreţinere (mecano-energetic, electronişti): 1.200 mp;
• Magazii piese – materiale: 1.200 mp;
• Staţie spălare – curăţare autovehicule interior – exterior: 1.400 mp;
• Staţie de vopsire: 350 mp;
• Spaţiu alocat schimbului de anvelope (vulcanizare, echilibrare roţi şi spaţiu de depozitare anvelope): 250 mp;
• Staţie de alimentare carburanţi: 40 mp;
• Centrală termică: 200 mp;
• Clădiri porţi – acces destinate pazei, controlului şi verificării la ieşire – intrare a mijloacelor de transport: 300 mp;
• Spații verzi: 10.016,28 mp

UAT Municipiul Braşov
Manager de proiect – Calinschi Bianca
Tel: +4 0268 416550
Email: bianca.calinschi@brasovcity.ro

INFORMARE PROIECT

Unitatea administrativ teritorială Municipiul Brașov implementează proiectul cu titlul „Construire park & ride – Bartolomeu”, cod SMIS 126992, finanțat prin Programul Operațional Regional 2014-2020, apelul de proiecte cu numărul POR /182/4/1, componenta 1: POR /2017/4/4.1/1, aferent Axei prioritare 4: Sprijinirea dezvoltării urbane durabile, Obiectivul specific 4.1: Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședintă de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă.

Unitatea administrativ teritorială Municipiul Brașov, conform Contract de finanțare nr. 5159/09.03.2020.

Perioada de implementare a proiectului este între data 01.05.2018 şi data 31.12.2024, aceasta cuprinzând și perioada de desfășurare a activităților proiectului înainte de semnarea Contractului de finanțare, conform regulilor de eligibilitate a cheltuielilor.

Valoarea totală a proiectului este de 139.917.591,05 lei din care:

54.117.876,19 lei valoare totală eligibilă, din care:

• 46.000.194,77 lei valoare eligibilă nerambursabilă din FEDR
• 7.035.323,88 lei valoare eligibila nerambursabilă din Buget de Stat
• 1.082.357,54 lei cofinanțare eligibilă a beneficiarului

85.799.714,86 lei valoare neeligibilă aferentă cheltuielilor neeligibile

Obiectivul general al proiectului este reducerea emisiilor GES în municipiul Braşov prin încurajarea schimbării modale de la transportul privat la transportul public prin intermediul unei parcări de transfer de tip „park and ride”. Pornind de la Planul de Mobilitate Urbană Durabilă și de la Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană Brașov în care au fost evidențiate principalele deficiențe care afectează calitatea vieții și mobilitatea la nivelul Municipiului Brașov, respectiv poluarea atmosferică şi fonică datorate traficului rutier motorizat, s-a stabilit scopul proiectului –diminuarea fluxurilor motorizate de pe reţeaua stradală şi reducerea cererii de locuri de parcare din municipiul Braşov prin facilitarea accesului populaţiei la sistemul de transport public şi/sau nemotorizat.
Parcarea de transfer va contribui la reducerea fluxurilor motorizate pe reţeaua stradală a municipiului, decongestionarea traficului şi reducerea cererii de locuri de parcare din municipiu, consecinţe ce se vor concretiza în reducerea emisiilor de echivalent CO2 din traficul rutier la nivelul municipiului Braşov. În aceste condiţii, proiectul răspunde atât obiectivelor PMUD cât şi obiectivului specific al PI4e din POR 2014-2020 care vizează „reducerea emisiilor de carbon în municipiile reşedinţă de judeţ prin investiţii bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă”

1. Construirea unei parcări de transfer de tip „park and ride” pe o suprafaţă de circa 6.000 mp, regim de înălţime -2S+P+1E, pentru un număr de aproximativ 700 de locuri de parcare.
2. Reducerea utilizării transportului privat cu autoturisme în aria de studiu a proiectului cu 0,62% în primul an de operare a investiţiei.
3. Creşterea numărului de pasageri cu transportul în comun cu 2,61% în primul an de operare a investiţiei.
4. Reducerea emisiilor de CO2 echivalent cu 3,28% în primul an de operare a investiţiei.

• Creşterea estimată a numărului de locuri de parcare de transfer de tip „park and ride” (nr./nr.locuri) 1/700, valoarea estimată la finalul implementării proiectului.
• Scăderea anuală estimată a gazelor cu efect de seră (tone echivalent CO2/an, 1,48 în primul an de după finalizarea implementării proiectului şi 1,86 în ultimul an al perioadei de durabilitate a contractului de finanţare.
• Creşterea estimată a numărului de persoane care utilizează pistele/traseele pentru biciclete construite/modernizate/extinse (nr. persoane), 365 persoane în primul an de după finalizarea implementării proiectului şi 730 persoane în ultimul an al perioadei de durabilitate a contractului de finanţare.
• Creşterea estimată a numărului de pasageri transportaţi în cadrul sistemelor de transport public de călători construite/modernizate/extinse (nr. pasageri), 301855 pasageri în primul an de după finalizarea implementării proiectului şi cu 711750 pasageri în ultimul an al perioadei de durabilitate a contractului de finanţare.
• Scăderea estimată a numărului de deplasări cu autoturismul (nr. deplasari/an), cu 71175 deplasări în primul an de după finalizarea implementării proiectului şi cu 449315 deplasări în ultimul an al perioadei de durabilitate a contractului de finanţare.
• Plantarea de arbori şi arbusti (nr.), aceasta se va face în lungul traseului pietonal pe lângă Park&Ride, atât la nivelul cotei terenului amenajat cât şi la nivelul gabioanelor propuse, creşterea anuală cu 200 plantări, valoarea estimată la finalul implementării proiectului.

UAT Municipiul Braşov
Manager de proiect –  DARIA SAVIN
Tel: +4 0268 416550
Email: invest@brasovcity.ro

INFORMARE PROIECT

Unitatea administrativ teritorială Municipiul Brașov implementează proiectul cu titlul Construire grădinițe în zona Tractorul Coresi, cod SMIS 127287, finanțat prin Programul Operațional Regional 2014-2020, apelul de proiecte cu numărul POR/296/4/4/, componenta 1: POR/2017/4/4.1/1, aferent Axei prioritare 4: Sprijinirea dezvoltării urbane durabile, Obiectivul specific 4.4: Investițiile în educație, în formare, inclusiv în formarea profesională pentru dobândirea de competențe și învățare pe tot parcursul vieții prin dezvoltarea infrastructurilor de educație și formare, Obiectiv specific 4.4: Creșterea calității infrastructurii în vederea accesului sporit la educație timpurie și sprijinirea participării părinților pe piața forței de muncă.

Unitatea administrativ teritorială Municipiul Brașov, conform Contract de finanțare nr. 5183 / 09.03.2020.

Perioada de implementare a proiectului este de 51 de luni, respectiv între data 19.09.2017 şi data 30.11.2021, aceasta cuprinzând, dacă este cazul, și perioada de desfășurare a activităților proiectului înainte de semnarea Contractului de finanțare, conform regulilor de eligibilitate a cheltuielilor.

Valoarea totală a proiectului este de 7.888.352,11 lei din care:
• 7.801.083,20 lei valoare totală eligibilă, din care:
• 6.630.920,74 lei valoare eligibilă nerambursabilă din FEDR
• 1.014.140,74 lei valoare eligibilă nerambursabilă din Buget de Stat
• 156.021,72 lei cofinanțare eligibilă a beneficiarului
• 87.268,91 lei valoare neeligibilă inclusiv TVA.

Obiectivul general al proiectului este „Creșterea calității infrastructurii în vederea asigurării accesului sporit la educație timpurie și sprijinirea participării părinților pe piața forței de muncă”, încadrându-se în obiectivul Priorității de investiții 4.4. „Investiții în educație și formare, inclusiv în formare profesională, pentru dobândirea de competențe și învățare pe tot parcursul vieții prin dezvoltarea infrastructurilor de educație și formare”.
Educația reprezintă un factor cheie al dezvoltării societății și ea începe de la vârste foarte mici (sub 5 ani). Actul educațional preșcolar nu se poate desfășura fără o infrastructură specială, dotată corespunzător, prin care serviciile prestate de autorități să se poată ridica la nivelul exigențelor actuale. Analizele socio-economice evidențiază relația cauzală între nivelul de dezvoltare a capacităților forței de muncă și starea infrastructurii (existența spațiilor și dotărilor adecvate) în care se desfășoară procesul educațional. Infrastructura educațională este esențială pentru educație, dezvoltarea timpurie a copiilor, pentru construirea de abilități sociale și a capacității de integrare socială. Autoritățile locale la nivelul UAT Municipiul Brasov au conștientizat importanța și necesitatea unei astfel de investiții și au inclus construirea de creșe și grădinițe între prioritățile Strategiei Integrate de Dezvoltare Durabilă a Zonei Metropolitane Brașov. Realizarea celor două obiective de investiție va contribui la consolidarea rolului orașului Brașov ca motor de creștere, prin abordarea deficiențelor actuale în sistemul de învățământ și îmbunătățirea disponibilității, calității și relevanței infrastructurii educaționale și al dotării acesteia. Rezultatele așteptate vizează asigurarea accesului la educația timpurie în vederea obținerii unor rezultate educaționale mai bune, în paralel cu promovarea participării și reintegrarea părinților pe piața muncii.

1. Realizarea unei clădiri cu funcțiunea de grădiniță, situată pe str. Str. Ioan Popasu nr. 15 din municipiul Brașov, care să îndeplinească cerințele calitative, funcționale și specifice acestei utilizări, în conformitate cu reglementările și în vigoare.
2. Mansardarea Grădiniței cu Program Prelungit nr. 11, situată pe Str. Tudor Vladimirescu nr. 33 din municipiul Brașov, în vederea eliminării supraaglomerării spațiilor pentru desfășurarea procesului educațional și asigurării unor condiții de siguranță și securitate adecvate pentru copiii înscriși la grădiniță.
3. Creșterea cu 170 de locuri a numărului de locuri în grădinițe în cartierul Tractorul din municipiul Brașov, din care 90 de locuri în grădinița nou construită pe Str. Ioan Popasu nr. 15, și 80 de locuri în grădinița situată pe Str. Tudor Vladimirescu.
4. Crearea a 20 locuri de muncă în faza de operare a celor două obiective de investiție.

1. Creștrerea capacității de învățământ pentru educația preșcolară.
Propunerea construirii unei grădinițe în cartierul Tractorul Coresi, având Sc=279 mp și Sd=763 mp, vine în întâmpinarea nevoilor părinților care lucrează, locuiesc în acest cartier în plină dezvoltare al orașului Brașov și optează pentru această soluție de educație, supraveghere și îngrijire a copiilor de vârstă prescolară. Noua grădiniță care se va construi în cartierul Tractorul Coresi va asigura spațiul necesar desfășurării în bune condiții a actului educațional, urmărind realizarea unui spațiu flexibil, cu funcțiuni bine definite ca amplasament, pentru a sprijini astfel desfășurarea procesului instructiv educativ de implementarea metodelor pedagogice cele mai moderne. Construcția va asigura îndeplinirea standardelor moderne de educație, sprijinirea copiilor în dobândirea de cunoștințe, capacitate și abilități necesare viitoarei activități școlare, înlesnind, de asemenea, implicarea părinților/ reprezentanților legali în activități sociale.
Mansardarea Grădiniței cu Program Prelungit nr. 11 va contribui la îmbunătățirea condițiilor de studiu și microclimat oferite copiilor, precum și la asigurarea conformării la exigențele legislative actuale în ceea ce priveste implementarea măsurilor obligatorii necesare prevenirii și stingerii incendiilor și a asigurării unor condiții de siguranță și securitate crescute pentru preșcolarii înscriși la această grădiniță. Construcția existentă are Sc=711,61 mp și Sd=1645 mp, în regim de înălțime Sp+P+E, și funcționează în prezent cu 8 clase, în care sunt înscriși 220 de preșcolari. După realizarea investiției, Sd va crește la 2356,61 mp, adăugându-se alte 4 clase, astfel încât numărul total de preșcolari înscriși la grădiniță va crește la 300.
2. Creșterea numărului de beneficiari ai infrastructurii de educație:
În urma implementării proiectului, va crește cu 170 de locuri numărul de locuri în grădinițe în cartierul Tractorul din municipiul Brașov și se vor crea 20 de locuri noi de muncă.

UAT Municipiul Braşov
Manager de proiect – Gal Mihaela Director Executiv Adjunct
Tel: +4 0268 416550
Email: invest@brasovcity.ro

INFORMARE PROIECT

Unitatea administrativ teritorială Municipiul Brașov implementează proiectul cu titlul „Realizare infrastructură integrată pentru trafic pietonal şi ciclism cu facilităţi complementare- Traseu 1”, cod SMIS 126994, finanțat prin Programul Operațional Regional 2014-2020, apelul de proiecte cu numărul POR /182/4/1, componenta 1: POR /2017/4/4.1/1, aferent Axei prioritare 4: Sprijinirea dezvoltării urbane durabile, Obiectivul specific 4.1: Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședintă de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă.

Unitatea administrativ teritorială Municipiul Brașov, conform Contract de finanțare nr. 5156/09.03.2020.

Perioada de implementare a proiectului este între data 01.08.2018 si data 31.12.2024, aceasta cuprinzând, dacă este cazul, și perioada de desfășurare a activităților proiectului înainte de semnarea Contractului de finanțare, conform regulilor de eligibilitate a cheltuielilor

Valoarea totală a proiectului este de 17.939.482,33 lei din care:

• 364.292,33 lei valoare totală eligibilă, din care:
  • 309.815,89 lei valoare eligibilă nerambursabilă din FEDR
  • 47.383,59 lei valoare eligibila nerambursabilă din Buget de Stat
  • 7.092,81 lei cofinanțare eligibilă a beneficiarului
• Valoare neeligibilă aferentă cheltuielilor neeligibile este de 17.575.189,99 lei

Obiectivul general al proiectului este reducerea emisiilor GES în municipiul Braşov prin creşterea atractivităţii modurilor de transport nemotorizate şi reducerea deplasărilor cu autoturismele personale. Planul de mobilitate urbană durabilă al Polului de Creştere Braşov a analizat evoluţia viitoare a mobilităţii urbane din perspectiva a două scenarii, astfel: – scenariul „a face minimum” presupune exclusiv realizarea/finalizarea proiectelor angajate până la momentul elaborării PMUD, fapt ce va duce la scăderea calităţii vieţii prin lipsa de măsuri care să contracareze efectele creşterii numărului de vehicule private, degradării calităţii din sistemul de transport public, etc – scenariul „a face ceva” propune implementarea unor proiecte gândite sinergic, într-o abordare integrată a mobilităţii la nivelul municipiului Braşov, prin care se urmăreşte descurajarea utilizării autoturismelor personale pentru deplasarea pe raza municipiului în paralel cu încurajarea şi sprijinirea transportului public şi a modurilor nemotorizate de transport, obţinându-se astfel reducerea emisiilor GES şi a poluării fonice la nivelul municipiului. Investiţiile în construirea unei infrastructuri integrate pentru ciclism şi trafic pietonal se încadrează în scenariul „a face ceva”, astfel că prin creşterea atractivităţii modurilor de transport nemotorizate, în paralel cu măsuri/proiecte complementare care vizează creşterea atractivităţii transportului public şi descurajarea utilizării autoturismelor private va contribui direct la reducerea traficului auto şi a emisiilor GES din municipiul Braşov. În aceste condiţii, proiectul răspunde atât obiectivelor PMUD cât şi obiectivului specific al PI4e din POR 2014-2020 care vizează „reducerea emisiilor de carbon în municipiile reşedinţă de judeţ prin investiţii bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă”.

1. Modernizarea reţelei de piste de biciclete prin construirea unui traseu de piste de biciclete în lungime de 6km şi reabilitarea a 1135mp de trotuare;
2. Creşterea numărului de biciclişti cu 10,18% şi a numărului de pietoni cu 11,19% în primul an de operare a investiţiei;
3. Reducerea utilizării transportului privat cu autoturisme în aria de studiu a proiectului cu 2,3% în primul an de operare a investiţiei;
4. Reducerea emisiilor de CO2 echivalent cu 1,04 tCO2 în primul an de operare a investiţiei;

Prin implementarea prezentului proiect, va fi realizată o infrastructură dedicată modurilor active de deplasare (mersul cu bicicleta şi mersul pe jos), prin utilizarea cărora vor fi atinse următoarele rezultate:
– Reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră (GES) şi îmbunătăţirea calităţii aerului prin utilizarea modurilor active de deplasare în defavoarea transportului cu autoturismul personal;
– Reducerea nivelului de zgomot, în comparaţie cu mijloacele clasice de transport în comun şi reducerea consumului de resurse primare din combustibili fosili;
– Reducerea transportului privat şi creşterea nivelului de utilizare a modurilor active de deplasare (mersul cu bicicleta şi mersul pe jos). Soluţia tehnică prevede echipamente automatizate în punctele de parcare şi bike sharing. Aceste staţii nu necesită operator uman.

UAT Municipiul Braşov
Manager de proiect: Marilena Manolache
Tel: +4 0268 416550
E-mail: marilena.manolache@brasovcity.ro

INFORMARE PROIECT

Unitatea administrativ teritorială Municipiul Brașov implementează proiectul cu titlul Realizare infrastructură integrată pentru trafic pietonal şi ciclism cu facilităţi complementare – Traseu 2, cod SMIS 126995, finanțat prin Programul Operațional Regional 2014-2020, apelul de proiecte cu numărul POR/182/4/1/, componenta 1: POR/2017/4/4.1/1, aferent Axei prioritare 4: Sprijinirea dezvoltării urbane durabile, Obiectivul specific 4.1: Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă.

Unitatea administrativ teritorială Municipiul Brașov, conform Contract de finanțare nr. 5154 / 09.03.2020.

Perioada de implementare a proiectului este de la data 01.08.2018 şi până la data de 31.12.2024.

Valoarea totală a proiectului este de 7.624.727,25 lei din care:

• 174.793, 21 lei valoare totală eligibilă, din care:
  • 148.574,23 lei valoare eligibilă nerambursabilă din FEDR
  • 22.723,10 lei valoare eligibilă nerambursabilă din Buget de Stat
  • 3.495,88 lei cofinanțare eligibilă a beneficiarului
• 7.449.934,04 lei valoare neeligibilă.

Obiectivul general al proiectului este reducerea emisiilor GES în municipiul Braşov prin creşterea atractivităţii modurilor de transport nemotorizate şi reducerea deplasărilor cu autoturismele personale. Planul de mobilitate urbană durabilă al Polului de Creştere Braşov a analizat evoluţia viitoare a mobilităţii urbane din perspectiva a două scenarii, astfel: – scenariul „a face minimum” presupune exclusiv realizarea/finalizarea proiectelor angajate până la momentul elaborării PMUD, fapt ce va duce la scăderea calităţii vieţii prin lipsa de măsuri care să contracareze efectele creşterii numărului de vehicule private, degradării calităţii din sistemul de transport public, etc – scenariul „a face ceva” propune implementarea unor proiecte gândite sinergic, într-o abordare integrată a mobilităţii la nivelul municipiului Braşov, prin care se urmăreşte descurajarea utilizării autoturismelor personale pentru deplasarea pe raza municipiului în paralel cu încurajarea şi sprijinirea transportului public şi a modurilor nemotorizate de transport, obţinându-se astfel reducerea emisiilor GES şi a poluării fonice la nivelul municipiului. Investiţiile în construirea unei infrastructuri integrate pentru ciclism şi trafic pietonal se încadrează în scenariul „a face ceva”, astfel că prin creşterea atractivităţii modurilor de transport nemotorizate, în paralel cu măsuri/proiecte complementare care vizează creşterea atractivităţii transportului public şi descurajarea utilizării autoturismelor private va contribui direct la reducerea traficului auto şi a emisiilor GES din municipiul Braşov. În aceste condiţii, proiectul răspunde atât obiectivelor PMUD cât şi obiectivului specific al PI4e din POR 2014-2020 care vizează „reducerea emisiilor de carbon în municipiile reşedinţă de judeţ prin investiţii bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă”.

1. Modernizarea reţelei de piste de biciclete prin construirea unui traseu de piste de biciclete în lungime de 4 km şi reabilitarea a 8015mp de trotuare;
2. Creşterea numărului de biciclişti cu 11,01% şi a numărului de pietoni cu 16.38% în primul an de operare a investiţiei;
3. Reducerea utilizării transportului privat cu autoturisme în aria de studiu a proiectului cu 3,95 % în primul an de operare a investiţiei;
4. Reducerea emisiilor de CO2 echivalent cu 2.49 tone echivalent CO2/an (aproximativ 7.87% fata de anul de baza) în primul an de operare a investiţiei.

Rezultate așteptate în funcție de activitățile proiectului:
Prin implementarea acestui proiect va fi realizată o infrastructură dedicată modurilor active de deplasare (mersul cu bicicleta şi mersul pe jos), prin utilizarea cărora vor fi atinse următoarele rezultate:
Reducerea emisiilor de gaze cu efect de sera (GES) şi îmbunătăţirea calităţii aerului prin utilizarea modurilor active de deplasare în defavoarea transportului cu autoturismul personal;
Reducerea nivelului de zgomot, în comparaţie cu mijloacele clasice de transport în comun şi reducerea consumului de resurse primare din combustibili fosili;
Reducerea transportului privat şi creșterea nivelului de utilizare a modurilor active de deplasare (mersul cu bicicletă şi mersul pe jos). Soluția tehnică prevede echipamente automatizate în punctele de parcare şi bike sharing. Aceste staţii nu necesită operator uman.

UAT Municipiul Braşov
Manager de proiect: Marilena Manolache
Tel: +4 0268 416550
E-mail: marilena.manolache@brasovcity.ro

Pentru informaţii detaliate despre celelalte programe cofinanţate de Uniunea Europeană, vă invităm să vizitaţi:www.fonduri-ue.ro
www.inforegio.ro
ro-ro.facebook.com/inforegio.ro
Municipiul Brașov
B-dul. Eroilor, Nr. 8 Braşov, telefon/fax 0268 410644
www.brasovcity.roInvestim în viitorul tău! Proiect cofinanţat din Fondul European de Dezvoltare Regională prin Programul Operaţional Regional 2014-2020Conţinutul acestui material nu reprezintă în mod obligatoriu poziţia oficială a Uniunii Europene sau a Guvernului României.

INFORMARE PROIECT

Unitatea administrativ teritorială Municipiul Brașov implementează proiectul cu titlul „Amenajare benzi dedicate transportului public în municipiul Brașov și trotuare adiacente”, cod SMIS 126993, finanțat prin Programul Operațional Regional 2014-2020, apelul de proiecte cu numărul POR /182/4/1, componenta 1: POR /2017/4/4.1/1, aferent Axei prioritare 4: Sprijinirea dezvoltării urbane durabile, Obiectivul specific 4.1: Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședintă de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă.

Unitatea administrativ teritorială Municipiul Brașov, conform Contract de finanțare nr. 5019/23.12.2019.

Perioada de implementare a proiectului este între data 01.06.2018 si data 31.12.2024, aceasta cuprinzând, dacă este cazul, și perioada de desfășurare a activităților proiectului înainte de semnarea Contractului de finanțare, conform regulilor de eligibilitate a cheltuielilor.

Valoarea totală a proiectului este de 21.033.376,79 lei din care:

445.266,48 lei valoare totală eligibilă, din care:

• ​378.476,50 lei valoare eligibilă nerambursabilă din FEDR
• ​57.884,65 lei valoare eligibila nerambursabilă din Buget de Stat
• ​8.905,33 lei cofinanțare eligibilă a beneficiarului

20.588.110,31 lei cheltuieli neeligibile.

Obiectivul general al proiectului îl reprezintă creșterea atractivității transportului public din Municipiul Brașov, prin amenajarea de benzi dedicate și trotuare adiacente, cu efect pozitiv direct asupra reducerii emisiilor de echivalent CO2, generate de transportul rutier motorizat. Pornind de la Planul de Mobilitate Urbană Durabilă și de la Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană Brașov în care au fost evidențiate principalele deficiențe care afectează calitatea vieții și mobilitatea la nivelul Municipiului Brașov, respectiv poluarea atmosferică și fonică datorate traficului rutier motorizat s-a stabilit scopul proiectului – creșterea nivelului calității vieții locuitorilor din Municipiul Brașov prin îmbunătățirea semnificativă a condițiilor de mediu.
Prin creșterea atractivității sistemului de transport public se urmărește descurajarea utilizării autoturismului pentru deplasările urbane, scăderea nivelului de congestie și poluare chimică și fonică generate de transportul privat, creșterea vitezei medii de deplasare a vehiculelor de transport public de călători și implicit reducerea timpului petrecut de acestea în trafic, generând în mod direct scăderea emisiilor de echivalent CO2.

1. Creșterea numărului de pasageri cu 7% în ultimul an al perioadei de durabilitate a proiectului prin amenajarea de benzi dedicate transportului public;
2. Reducerea emisiilor de echivalent CO2 cu 5,71% în cinci ani de la finalizarea proiectului;
3. Creșterea numărului de pietoni în aria de studiu a proiectului cu 5,17% în cinci ani de la finalizarea proiectului prin amenajarea trotuarelor adiacente benzilor dedicate;
4. Reducerea deplasărilor prin utilizarea transportului privat cu autoturisme în aria de studiu a proiectului cu 4,24% în cinci ani de la finalizarea proiectului.

Rezultate așteptate în funcție de activitățile proiectului:

• Lungimea benzilor separate pentru mijloacele de transport public construite/modernizate/ reabilitate/extinse =16,26 km, valoare estimată la finalul implementării proiectului. Va fi configurată infrastructura rutieră pe trei trasee importante, deservite de transportul public de călători, în vederea construirii benzilor prioritare dedicate serviciului de transport public de călători. Traseele 1 și 2 propuse pentru sensul Astra-Bartolomeu și sensul Bartolomeu-Astra traversează municipiul și fac legătura între două terminale de transport public foarte importante. Traseul 3 propus pe Bdul. Victoriei, între Gara Brașov și intersecția cu Bdul. Mihail Kogălniceanu, va realiza continuizarea benzilor dedicate transportului public;
• Lungimea/suprafața traseelor pietonale construite/modernizate/extinse =0,0047 kmp, valoare estimată la finalul implementării proiectului.

UAT Municipiul Braşov
Manager de proiect: REZUȘ VIRGIL
Tel: +4 0268 416550
E-mail: virgil.rezus@brasovcity.ro

Pentru informaţii detaliate despre celelalte programe cofinanţate de Uniunea Europeană, vă invităm să vizitaţi:www.fonduri-ue.ro
www.inforegio.ro
ro-ro.facebook.com/inforegio.ro
Municipiul Brașov
B-dul. Eroilor, Nr. 8 Braşov, telefon/fax 0268 410644
www.brasovcity.roInvestim în viitorul tău! Proiect cofinanţat din Fondul European de Dezvoltare Regională prin Programul Operaţional Regional 2014-2020

Conţinutul acestui material nu reprezintă în mod obligatoriu poziţia oficială a Uniunii Europene sau a Guvernului României.

Programul Operațional Regional 2014-2020
Axa prioritară 4: Sprijinirea dezvoltării urbane durabile
Prioritatea de investiții 4.4 – Investițiile în educație, și formare, inclusiv în formare profesională, pentru dobândirea de competențe și învățare pe tot parcursul vieții prin dezvoltarea infrastructurilor de educație și formare; Obiectiv Specific 4.5 – Creșterea calității infrastructurii educaționale relevante pentru piața forței de muncă
Proiectul aferent cererii de finanțare: COD SMIS 126702

Titlul: Reabilitare și modernizare Colegiul Tehnic Maria Baiulescu
Solicitant – UAT MUNICIPIUL BRAȘOV
Localizare proiect – str. Castelului, nr. 2, Municipiul Brașov, județul Brașov, regiunea Centru.

Durata de implementare: 52 luni, respectiv între data 15.02.2018 și data 30.05.2022, aceasta cuprinzând, dacă este cazul, și perioada de desfășurare a activităților proiectului înainte de semnarea Contractului de finanțare, conform regulilor de eligibilitate a cheltuielilor.

Obiectivul general

• Obiectivul general al proiectului de față urmărește creșterea calității infrastructurii educaționale relevante pentru piața forței de munca prin amenajarea exterioară și sistematizarea verticală la Colegiul Tehnic „Maria Baiulescu”.

Obiectivele specifice al proiectului:

• Consolidarea, reabilitarea si modernizarea clădirii corpului A si corpului B aparținând Colegiului Tehnic „Maria Baiulescu” si dotarea acestor spații cu echipamente si alte dotări necesare procesului de învățământ.
• Formarea profesionala a 602 elevi, pentru dobândirea de competențe si învățare pe tot parcursul vieții prin dezvoltarea infrastructurilor de educație si formare.

Rezultate așteptate:

• 1 unitate de învățământ profesional si tehnic în mediul urban reabilitata, modernizata si dotata
• Numărul total de participanți 602 elevi, din care 602 elevi, din care la procesul de educație

Beneficiarii direcți ai proiectului:
De rezultatele proiectului vor beneficia direct 666 de persoane, din care:

• 602 elevi înscriși la cursurile Colegiului Tehnic „Maria Baiulescu”;
• 48 de cadre didactice ale colegiului;
• 7 persoane personal didactic auxiliar;
• 9 persoane personal administrativ.

Beneficiarii indirecți ai proiectului:

• Beneficiarii indirecți ai proiectului sunt agenții economici din municipiul Brașov, din domeniul HoReCa, turism și alimentație, textile-pielărie, care vor angaja absolvenți ai colegiului, pregătiți în specializările: tehnician designer vestimentar, coafor stilist, tehnician în turism, tehnician în industria textilă, tehnician în industria pielăriei, ospătar (chelner), vânzător în unități de alimentație, bucătar, confecționer produse textile, asistent manager unități hoteliere.

Descrierea investiției:
Pe amplasamentul Colegiului Tehnic Maria Baiulescu, construit în anul 1770 în cea mai veche zonă a Brașovului, există două corpuri de clădire după cum urmează:

• CORPUL A cu regim de înălțime S+P+2E+M are suprafața construită =1.326,00 mp, suprafața desfășurată = 4.104,33 mp și suprafața utilă = 3.152,14 mp.
• CORPUL B cu regim de înălțime S+P are suprafața construită =622.00mp, suprafața desfășurată = 921,76 mp și suprafața utilă = 733,01 mp; Corpul B este format din doua corpuri de construcții (B1 si B2), ridicate în perioade de timp diferite, respectiv 1910 (B1) si 1978 (B2), cu structuri de rezistența diferite, după reguli constructive și de calcul distincte, cu rost de tasare între ele. Deficiențele semnalate în suprastructura sunt mai ales generate de vechimea construcției și de lipsa unei întrețineri corespunzătoare: umezeala accentuată la demisol, la pardoseala și pereții din zidărie de cărămidă și beton; fisuri nesemnificative în pereții de cărămidă; igrasie la pereții de fațade, la partea inferioară; zone cu tencuială expulzată.

Bugetul proiectului:
Valoarea totală a proiectului este de 14.325.259,80 lei, din care 12.165.046,17 lei reprezintă finanțare nerambursabilă din FEDR şi 1.860.536,47 lei finanțare nerambursabilă Buget de Stat.